それは突然。来るとは分かっていたものの、本当に突然やってきた。
ついにこの時が来た・・・。
PADM故障のお知らせ。
スポーツクロノパッケージ装着車では気になるところ
「PADM 故障」
９９１型カレラや９８１型・７１８ケイマン・ボクスターを購入される方は一度は検索されたことはないでしょうか？
スポーツクロノパッケージ装着車ではエンジンマウントが・・・この辺りはたくさんの先人の方々がネット上にあげてくださっているので割愛します。
故障が全く表示されない方もいれば、新車購入して数カ月で表示されたという例もみました。私の９９１型前期カレラは２０１３年式の１１年選手です。
過去の履歴までは見ていませんが、今回が初めてだとしたら１０年で発症したことになります。
全然予兆はなく、PEC東京に向かっている最中で東名高速道路走行中に突然表示されました。その後、SAやPAで休憩のあと再始動後も表示は消えないのでエラーではなく本当に故障なのだと。
走行には全く支障はなく、PEC東京までは無事に到着しましたし、その後東京ディズニーランドに移動して何事もなく帰宅出来ました。
保証の重要性
スポーツクロノパッケージ装着車が欲しかったので、PADM故障は気にしていました。有償で交換となると約50万かかるとのことだったので認定中古車だけで911は探していました。
購入したのが2023年12月で故障したのが2024年7月。中古車店によっては
- 保証なし
- 期間１ヶ月 距離1000キロ
- 期間半年 距離5000キロ
- 期間１年 距離無制限
と様々である。
ポルシェ認定中古車は１年保証で距離は無制限。
相場の中では高めですが、保証などの安心として購入しました。
車検と整備は７月初旬に受けて一年の延長保証を追加しました。購入時の保証期間の残りの半年はどうなるかというと
繰越できます｡
なので、わたくしの911は2025年の12月まで保証が有効となりました。
認定中古だからといって壊れないわけではない
991型の前期モデルはもう10年選手。
わたし自身、新車から10年所有は一度だけありましたが、いきなり10年落ちの車両は所有したことがありませんでした。
確かに10年経過する前から消耗品を交換し始めた記憶があります。
ポルシェという高級スポーツカーとはいえども経年劣化は避けられません。少し前の世代の車を所有するってことはこういうことなんだなって少しずつ実感しているところです。
それでも、所有している自信や楽しさの方が上です。
本心を言えば…
車検整備に出す前にPADM壊れて欲しかったなぁ〜(笑)
車検出して３週間ですよ。
再び、お店に持って行きます。
また、経過は書いて行きたいと思います。
