迎え入れて早３か月…
全く問題なく調子が良いです。
３月も下旬に差し掛かろうとしていますが、今月は１回しか動かしていない。
今月の休みはもう用事が入っているので乗ることはないだろうと予想。
欲しい、欲しい！って思っているときは時間があったのに、いざ乗れるようになったら時間がなかなか作れないという…。たくさん乗るためにも資金が必要。
世間で高級スポーツカーと呼ばれているクルマを所有している方々の凄さを思い知らされています。
こういったことも所有しなければ分からなかったでしょう。
購入出来て良かったことの１つです。
朝ごはんに作ったホットケーキとお餅。
最近、身に付けるモノを綺麗にするように心がけてます。
仕事のワイシャツ、ズボン、靴、使う備品…。
ワイシャツに関しては当たり前ですが、アイロンがけを欠かさずにしてます。
(妻にやってもらう時もあります。自分がやる時は妻の分もやります)
ズボンもアイロンしてます。
靴は踵が減らないように歩き方を気にしてます。最近はしっかりと磨くことも心がけてます。
以前はどうせボロボロになるから安物でいいやって思ってましたが、毎日使うからこそ履きやすいもの、軽いもの、以前よりも良いモノを使っています。
仕事で使う備品も綺麗にしております。
きっと、当たり前なことなんだと思います。
仕事ができる人、稼いでる人、成功してる人がやっているから取り入れています。
確かに、身近な友人はワイシャツはクリーニング出しているし、スーツはいつ見ても綺麗だし、靴も綺麗…。
最初は面倒くさいと感じることなのかもしれません。続けるうちに日常生活に馴染むので、やらない方が気持ち悪くなります。
これが仕事に繋がるか分からないけど、やることによって自分の気の持ちようが変わってきました。
とにかく出来ることはやってみる。
高級スポーツカーと言われるポルシェ911に乗って運転が変わったか？
特に変わりません。
強いて言うと、目立つから丁寧な運転になったと思っている。
一方、普段の移動手段の125ccのスクーター、アドレスV125だと雑になるのか？
そんなことない。
色は黒だし、やはり小さいので見落としされないように気をつけて運転している。
高額車に乗ったからと言って、気が大きくはならない。むしろ、上には上がいるし自分の車なんてドヤれるものではない。
自分の車のことは大好きだ。
高級車だから威張る。ではなく、運転する人がどうか。ということだと思います。
ケイマンは見栄で買ったくらいである。
その前はマツダのRX-8に約10年所有しており、スポーツカーはもういいかなって時期でした。
しかしキビキビ走ることは諦められなくてモヤモヤしていた。
その時期に友人がBMWの7シリーズを購入し、スタイルの良さや助手席や後部座席から感じる走行性能の高さ。
それまでは国産スポーツカーへの興味が強かったが、そこから輸入車に興味を持った。
フェラーリ、ランボルギーニは予算、ボディサイズなどで買えない。
BMW、メルセデス、アウディ、アバルトなど候補に上がったが、玉数が多い。
そこでポルシェが候補にあがった。
頑張ればケイマン、ボクスターなら手が届く。数もそんなに多くない。
そういう理由でケイマンを購入した。
ポルシェというブランド、人と被りにくい。
完全に見栄ですね。
初のMR車、輸入車。
特にミドシップの特性は全然掴めなくて、楽しめなかった。当時はバイクも所有していたので、どちらも中途半端な状態になってしまったなと。
印象が変わったのは、富士スピードウェイをフリー走行したり、ポルシェのトラックエクスピリエンスに参加してから。
RX-8の時にシート、車高調、ホイール、タイヤ、ブレーキなど社外品に変えてお金をかけたのって何だったんだろう…と思えるほど。
街中をのんびり走るくらいでは良さは分からない。
そこからポルシェの虜になりました。
売却してしまいましたが、また買えるように頑張るぞ！と思えるようになりましたし、もっとポルシェのオプションや仕様について調べてから購入しようと思いました。
アバルトも良い車です。
しかし、ポルシェのフィーリングが忘れられなかったです。
諦めずに購入出来たことは嬉しく、納車された日は目頭が熱くなりました。
見栄から入っても、良いと思うんです。
そこから新しい感覚が見つかることもあると思うんですね。
僕の場合はサーキット走行が趣味の１つとして経験があったのでそれを通じてポルシェ車の良さを体感出来たので、運が良かったなと思います。
と思って初めてみたはてなブログ。
毎日ではないけど、２ヶ月で約30件ほど書くことが出来た。
日々、思ったことを書いています。
その中でポルシェを所有する事が出来たから、その日々も書き綴ろうと思った。
自分自身の中では大きな一歩だったので記録を残そうと。
昔は頑張ったなぁ…とか、昔は良かったなぁ…ではなく、
という奮起するための記録です。
所有出来ることの喜びを１日１日大事にしようと思います。
走行距離は29700キロだったところが…
30700キロになりました。
約1000キロ走行しました。
自分の要求を満たしてくれている。
本当に懐の広さを実感している。
購入してから２ヶ月が経過しました。
ツーリングに行ける時間を作れたので、伊豆方面にぷちツーリングに行ってきました。
目的地は土肥。
新東名で駿河湾沼津インターまで行き、伊豆縦貫道を使い、国道136号経由。
帰りは県道17号、18号を使い、戸田を通り修善寺経由で伊豆縦貫道、新東名と使い帰宅。
特に県道17号、18号を走りたかったのです。
カレラを買ったら、YZF-R1で走ってきたところを走りたいと思っていました。
季節が冬なので、まだ片側一車線で標高が低いところを選びました。
戸田峠に向かって登る時は雪も残っていましたし、融雪剤も撒かれていました(涙
暖かくてなってきたら、幅員1.5車線や1車線のような細かいところも走ってみようと思います。
今回のツーリングは300キロ弱。
今後は下道ツーリングやもっと長距離ツーリングもやってみたいですし、サーキット走行もやりたいと思っています。
まずは資金が必要なので、仕事を頑張ろうと思う。
