今年の６月初旬にやってきたYAMAHA MT-09 SP。早いもので納車されてから５ヶ月が経過した。５ヶ月も経過したとは思えない時間の早さです。あと、５ヶ月も乗っていたっていう感覚が無くてそれくらい今までに比べるとバイクに乗っていないということでもあります。
このペースだと１年で5000キロくらいでしょうか。
やっぱりこのバイクはネイキッドで車重も軽い、パワーも十分にあって、２気筒ほど低速トルクが強くなく高回転は伸びがよく、４気筒ほど低速トルクは細くなくまんべんなく回る。
２気筒と４気筒のいいとこ取りでストリートにおいてはとても扱いやすく、以前所有していたYZF-R1では低速トルクが細くて４速→３速や3速→２速というシフトダウンしなきゃならない状況がいくつもありました。MT-09 SPでは４速そのままで走る事が出来るなどギアチェンジの回数が減ったのも走りやすさの１つといえます。
- のんびり走って景色を楽しむことも出来る
- 峠道・ワインディングを気持ちよく走る
- 回せばフロントアップしそうなくらいのパワー
最初は３気筒なんて軽自動車と同じってイメージだったけど、乗りやすいし今ではすごく気に入っている。今の自分のバイクの楽しみ方や走らせ方にも合っているとも言います。
これまでを写真で振り返る
6/2 これは納車当日そのまま走りに出かけました。
6/2 ちょうど友人と休みが同じだったので事前にお知らせして走りに行きました。
6/7 ちょっとしたワインディングを慣らしで行きました。
6/17 本格的にワインディングで慣らしていきました。
6/27 山梨県の道の駅なんぶの帰り。
慣らし運転が1000キロで回転数が6300rpmだったので新東名で120キロ出せるかどうか試しましたね。120キロで5000rpmくらいなので問題なく慣らしでも新東名行けます。
7/8 友人たちと山梨県の本栖湖までツーリング。
国道５２号、国道３００号使って慣らし。
7/20 ショップツーリングで山梨県のみずがき方面へツーリング。
7/27 日本平ホテルの駐車場で一人撮影会。
7/29 友人と富士五湖ツーリング
ここで走行距離が1000キロを突破して慣らし運転が終了。
8/3 ようやく減衰調節にとりかかる。
8/13 日本平山頂付近の駐車場で写真撮影。暑かった。
8/27 静岡県道２９号線 「やまめの里 月見茶屋」付近でパシャリ。
9/14 山梨県南部町方面へ。気になったところへ気兼ねなく行けるのがMT09のいいところ。
9/27 娘が生まれ、妻とともに退院した直後なのでバイクどころじゃなくなる(笑)10キロしか走れなかった日。
10/10 久しぶりのビーナスラインへ。
10/30 山梨県身延方面へ。ここで走行距離2000キロ突破。
