１０日ぶりに動かしました。
ガソリンが半分くらいだったってことと空気圧が８月の初回点検以来見ていなかったので、時間が出来たらすぐに遠出が出来るようにって、ことでガソリン満タンと空気圧調節の旅。
想像はしていたけど…
やっぱり乗る時間を作るのが難しい。
娘が生まれて、まだ生活リズムも掴めずにいるのでどのタイミングでミルクを飲む、どれくらい寝る…その時間が読めない。
一緒にくらして１週間が経過して、段々と新生児のリズムが掴めてきて自分の睡眠リズムもコントロール出来てきたので１時間半は乗ってこれるかな？ってことで乗る時間を作ることが出来ました。
かと言って、すごい乗りたいかっていうと以前に比べると乗りたい！！というよりも乗れたらいいな〜という気持ちに落ち着いている。
バイクに興味が無くなったってよりも優先順位が下がった。バイクは換えがきくけど、娘は代わりは居ないし、娘の父親は自分だ。
MT-09 SPは所有しているだけでも満足しています。
それでも感覚は鈍らせたくない
老化は止められない。
体力や技量の向上は１日じゃほぼ期待出来ない。繰り返し繰り返し身体に覚え込ませることによって向上していく。
しかし、体力や技術の低下はあっという間にくると思っています。感覚は残っていたとしても元通りになるために時間が必要だ。
公道を安全に走る為に技量だけじゃなくて、危険予測の感覚ってあると思っている。
このタイミングでこう動いたらこうなるな…
あの車はあの位置でこの見え方だから…
優先だけど、アクセル戻す準備…
これはブレーキに指かけておくか…
今までの経験上の勘ってあると思うのです。
やっぱりマニュアル操作は楽しい
クラッチ繋いでスロットル捻って走り出して…
クイックシフター付いてるけど、自分でやりたいときは
加速してクラッチ切ってギアチェンジ…
クラッチ繋ぎながらスロットル捻って…
スロットル戻してシフトダウンして曲げて…
もう、走る曲がる止まるが楽しいですよ。
思いのまま走ってくれる。
４輪はかなり進化して安全も速さもある。２輪も進化がすごいものがあるけど、２輪には変わりないのでバランスが必要。それが乗っているというより運転しているという感覚を大いに感じる。
そしてガソリンスタンドに行って、ガソリン満タン。いつものバイク屋さんに行って子どもが無事に生まれましたの報告と空気圧の調節。
MT-09 SPはサスの減衰も含めて純正標準仕様に合わせたのでかなり乗り易くなったのでしばらくこの使用で楽しもうと思う。
満足しながら帰宅しました。
玄関まで来たら
おぎゃーーー！！
予想よりも早くお腹を空かしてしまったようで妻があやしている。
急いで１人のライダーから１人の父親に戻りました。
