F1ブームに乗っています。
ミーハーと呼ばれてもかまいません！！
マルボロカラーのマクラーレン・ホンダ。
赤いカーナンバー５のウィリアムズ・ルノー。
黄色と緑のベネトン。
１９９２年くらいでしょうか？当時小学生でF1が地上波でもやっていたとき。鈴鹿も生中継でやっていた頃です。その時にFormula 1というモータースポーツを知ったのは。
アイルトン・セナのブームもあったと思います。
ホンダの加入と撤退とともに
そこから月日が経過して、2000年頃？BAR HONDAとして復活したときは再び気にするようになりました。もうちょっとで表彰台・・・４位が多かった覚えがあります。そして佐藤琢磨選手がジョーダン・ホンダに加入して鈴鹿で５位に入賞したときは感動しました。ちなみに初期のラッキーストライクカラーのBAR HONDAは日の丸カラーみたいで大好きでした。好きすぎてラッキーストライクのタバコを吸っていました(笑)
この時はフェラーリが無敵なくらいでしたね。
そして2004年から成績が低迷してきてF1からも遠のいていきました。
なのでV8 2.4時代のF1はほとんど知りません。
小林可夢偉選手や中嶋一貴選手が参戦していた頃は観ていなかったです。
そして2015年。パワーユニット時代になってホンダがマクラーレンとタッグを組みマクラーレン・ホンダとして復活。昔の再来かと思いワクワクしました。当時は実家に住んでおり部屋にはテレビは無く、ひたすらヤフーのスポーツで結果を見る日々でした。
今現在、角田選手がレッドブルで奮闘して結果が思うように出ていない時もありますが、ホンダが復帰した時に比べたら・・・(笑)
2019年のオーストリアGPで優勝した時には興奮しました。
2021年限りで撤退すると発表したときには「またか・・これからなのに」って思いました。それでも最終戦のアブダビGPのファイナルラップは今見ても興奮しますね。
ネットフリックスが更に面白くさせる
今はネットフリックスでドキュメンタリー番組がやっているので、その番組がさらにF1の面白さを加速させてくれます。
F1といえば自然吸気のV10,V12時代の車体の方が良いです。
これぞF1！！です。
今はこの番組の影響で
レーサーの人間味やチーム事情など今まで見られなかった部分が見れるので、そこが面白いです。
マシンの性能は各チームかなり拮抗してますし、戦略もカギになってくることがあるので車自体の魅力だけじゃなくてチームスポーツとしての魅力を感じます。
フジテレビNEXTに加入
今年はレッドブルに角田選手が加入してさらに注目しています。
リアルタイムで観たい！走っているところを観たい！
ということで「フジテレビNEXT」でみるためにスカパーを契約しました。
DAZNじゃない理由は他のスポーツを観ないからです。
F1だけを考えたらスカパーの方が安いと思ったからです。
結果として音楽番組やディズニーチャンネルを見ることもあるのでスカパーにして良かったと思います。
妻は妻で見たいときにテレビ見てますし、夜は妻の方が先に寝ているので好きに見れるので助かります。妻曰く
「いつでも、どこでも寝れるから気にならない」
もしこれがV10やV12だったら高音過ぎて寝れなかったかもしれません。
V6ハイブリットの音だからこそ全くに気ならないかも知れません。
寝不足になる日が増えそうなので体調管理には気をつけたいと思います。
