妻のNBOX。
平成２６年式 初代NBOX
今年で９年目に突入するので車検を受けることに。
購入してから４年目になるようで。
わたくしと結婚する前はほとんど通勤のみで静岡県内からは出たことがなかったようです。高速も使わなかったとのこと。
結婚してからはわたくしも運転するようになり、名古屋に行ったり、ディズニーリゾートには何度も行ったり、出張で茨城に行ったり…
高速も何度も走るようになり、エンジンをガンガン回すようになりました。
１年で１万キロ走るようになりました。
前回は大手カー用品店で車検整備を受けたようですが、今回はわたくしが昔からお世話になっているマツダディーラーでお願いすることにしました。
走行距離は76000キロ
８年経過するとやはり交換部品が出てきます
定期点検では交換しないような交換した部品は
- プラグ
- 補類機のベルト
- ロアアームのブッシュ(破れていたため)
- フロントタイヤ２本
あとはオイル交換やワイパーゴム(撥水タイプ)、下回り洗浄・塗装をお願いしました。
支払い金額は…
車検代行料・自賠責・税金等・点検整備料
約９万円
メンテナンスパック１８ヶ月
約６万円
計１５万円
メンテナンスパック入らなければ１０万円以下で済ませられるので軽自動車ってやはりお財布に優しいというのが実感。
日本で売れてるワケですね。
でも、現在の我が家には大きい出費！！
ユーザー車検であったり、今回タイヤはダンロップのエナセーブにしてもらったので銘柄によってはもっと安く仕上げられたでしょう。
自動車は、走る・曲がる・止まるが大事ですし、使い方も通勤オンリーから通勤から高速までオールラウンドの使い方に変わったのでそこにはしっかりお金をかけて整備をしてもらいたかったのです。
部品が新しくなれば走りも良くなった…気がする
フロントタイヤとブッシュが変わったので乗り心地が良くなった…気がします。
プラグが変わったのでアクセルレスポンスが良くなった…気がします。
まだまだNBOXには活躍してもらえそうです。
